Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. In contrast to plain CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t simply rely on belt generate, nevertheless introduces Slice up gears into The mix. CVT biasa. Ini secara tidak langsung https://d-cvt30505.activoblog.com/37602459/what-does-d-cvt-mean